Les déplacements en automobiles sont responsables d'environ ¼ des émissions de gaz à effet de serre en France. Pollution sonore, gaz d'échappement, risques pour la santé... en 2003, sur notre agglomération, il y a eu 35 jours de « pic de pollution ».  Pourtant, le nombre de voitures est loin de diminuer. Il existe cependant un constat simple : 200 personnes dans un tramway, c'est 167 voitures en moins. Plus on prend les transports en commun, moins il y a de voitures en ville et plus l'air redevient respirable.

270 km de réseau, 1150 arrêts et stations, les transports en commun de l'agglomération grenobloise se développent et proposent depuis mai 2006, la ligne C (Saint Martin d'Hères - Seyssins). Une ligne D suivra en 2007, et un projet de ligne E du tramway est déjà en cours.
Un abonnement moyen coûte 40 euros par mois. Soit 1,30 euros par jour, ce qui revient au coût d'un litre d'essence. Or, si la voiture la moins consommatrice du marché fait jusqu'à 20 km avec un litre d'essence, un 4x4 roule 5km. Au-delà du prix du carburant, le coût d'usage d'une voiture varie de 260 euros à 730 euros par mois sans compter le prix du stationnement et la perte de temps dans les embouteillages.  
Le choix des transports en communs se révèle donc écologique, pratique et économique.
(Sources ADEME et SMTC)

Bon à savoir : 80% des véhicules du réseau des transports en commun circulent grâce à des énergies propres (biocarburants, GNV, GPL, électricité). Par kilomètre et par personne transportée, un tramway dépense 15 fois moins d'énergie qu'une voiture.